Ce type de dégradation qui est difficile à identifier et à prédire, est souvent responsable de défaillances catastrophiques au niveau d’infrastructures majeures. La corrosion sous contraintes aussi appelée corrosion sous tension survient, pour un matériau susceptible, sous l’action combinée d’un environnement corrosif et de contraintes soutenues en tension. Ce type de fissuration peut également être accompagné d’une fragilisation par hydrogène.
La corrosion sous contraintes avec ou sans fragilisation par hydrogène est évaluée par des essais chimiques au laboratoire selon les normes ASTM G30, ASTM G103 ou ASTM G36 ou encore par l’essai de traction lente (SSRT).
